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GIScience Blog

Tag: BMVI

  • Mapping Public Urban Green Spaces Based on OpenStreetMap and Sentinel-2 Imagery Using Belief Functions

    Public urban green spaces are important for the urban quality of life. Still, comprehensive open data sets on urban green spaces are not available for most cities. As open and globally available data sets, the potential of Sentinel-2 satellite imagery and OpenStreetMap (OSM) data for urban green space mapping is high but limited due to…

  • New mFund project: start of SocialMedia2Traffic – derivation of traffic information from social media data

    (deutsche Version siehe unten) Up-to-date traffic information is a prerequisite for navigation solutions to determine the best route and travel time. However, there is no freely available traffic information on a global and federal level. “SocialMedia2Traffic uses freely available data from social media such as Twitter messages,” says Prof. Zipf, “to determine current traffic information…

  • Interested in time-dependent routing?

    We are delighted to invite you to join a workshop on open-source routing with time-dependent restrictions, see http://giscienceblog.uni-hd.de/2019/04/17/project-tardur-starts-open-source-routing-with-time-dependent-restrictions/. The workshop is taking place on Friday before the State of the Map conference, 20th September 2019 in Heidelberg. It is free of charge and will last from 9:00 to 16:00 with a lunch break in between.…

  • Projekt “TARDUR” startet: Open-Source-Routenplanung mit zeitabhängigen Beschränkungen

    Zeitabhängige Sperrungen und Nutzungsbeschränkungen von Straßen werden bislang in keiner frei verfügbaren Software zur Routenplanung genutzt. In dem im März gestarteten Projekt “TARDUR – Temporal Access Restrictions for Dynamic Ultra-Flexible Routing” gehen die Universität Heidelberg und die Firma GraphHopper dieses Problem an. Das Projekt wird im Rahmen der Förderrichtlinie Modernitätsfonds (“mFUND”) mit insgesamt 100.000 Euro…

  • Project “TARDUR” starts: Open-source routing with time-dependent restrictions

    Time-dependent restrictions and temporal road closures are so far not considered in any freely available software for route planning. Heidelberg University and the company GraphHopper aim to address this issue in their joint project “TARDUR – Temporal Access Restrictions for Dynamic Ultra-Flexible Routing”. The project started in March and is supported by the Federal Ministry…

  • Neues mFUND Project: Temporal Access Restrictions for Dynamic Ultra-Flexible Routing – TARDUR

    Problemstellung Bis dato wird eine wichtige Eigenschaft infrastruktureller Straßennetzdaten wie OSM in noch keiner frei verfügbaren Routing Anwendung voll ausgenutzt: zeitliche Restriktionen auf Straßen und Wegen, wie etwa tageszeit- oder saisonale Fahrbahnbeschränkungen. Dies ist unter anderem für Transport-Logistik-Firmen für ein effizientes Flottenmanagement (z.B. zeitlich variable Fahrverbote für Lastkraftwagen) von Bedeutung, aber auch im Hinblick auf eine…